Prometieron Metro en Edomex, ahora les exigen cumplir

En redes sociales comienza a ganar visibilidad la exigencia de ciudadanos hacia políticos que prometieron más y mejor transporte público en la Ciudad de México y Estado de México.

Son seis proyectos que la ciudadanía exige a Clara Brugada, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México; Delfina Gómez, Gobernadora del Estado de México; y Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad del Estado de México, mostrar, al menos, avances de que en realidad los van a hacer.

Y es que durante sus campañas, Clara Brugada y Delfina Gómez prometieron ampliaciones de la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro, mientras que Daniel Sibaja afirmó que el actual gobierno del Edomex también arrancaría con su propio sistema de Metro, llamado Metromex, como parte de un magnoproyecto de movilidad urbana denominado Plan Colibrí.

La iniciativa de exigir a las autoridades que cumplan con lo que prometieron es promovida por la cuenta en X Más Metro y Tren Ligero en CDMX, la cual lanzó una petición en change.org para recolectar firmas. Hasta el momento suman cerca de 2 mil firmantes.

"Tanto tú como nosotr@s, todos los días tenemos que lidiar con un tránsito pesado y un transporte público ineficiente. La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México y la Gobernadora del EDOMEX lo saben, por eso en sus campañas nos prometieron expansiones de la red de Metro y Tren Ligero. Sin embargo, parece que una vez estando en el poder, se olvidaron sus discursos de campaña Por esto nace este proyecto: ¡Más Metro y Tren Ligero CDMX! Para exigir que lo prometido en campaña se vuelva realidad y no permitir que ningún otro candidato prometa utopías que no se vayan a cumplir", se lee en la petición.

Se agrega que esta iniciativa surgió inspirada en otro movimiento similar ocurrido en Jalisco, conocido como ‘Queremos Más Tren GDL’, el cual actualmente busca llevar a consulta pública la construcción de una nueva línea de Tren Ligero en Guadalajara, prometida por Pablo Lemus durante su campaña, y que ahora, ya como gobernador, intenta cambiar el proyecto por autobuses articulados.

En el caso del Estado de México, Delfina Gómez prácticamente ha dejado de hablar de la promesa de ampliar el STC Metro al Edomex y de construir un sistema propio en la entidad mexiquense, pero Daniel Sibaja presentó un proyecto de movilidad con esas y otras promesas que hasta la fecha no se han cumplido.

Los proyectos que Más Metro y Tren Ligero en CDMX enlista como promesas de campaña incumplidas hasta la fecha son:

• Ampliación de la Línea 4 del Metro Martín Carrera - Las Américas (Dicho por: Daniel Sibaja el 08-09-2024).

  
  

• Ampliación de la Línea 4 del Metro Santa Anita – Mexicaltzingo (Anunciado por: Clara Brugada el 13-06-2024).

  
  

• Ampliación de la Línea 5 del Metro Politécnico – Tlalnepantla - Atizapán (Anunciado por: Delfina Gómez el 02-04-2023 y Plan Colibrí, Acción 47 el 16-10-2023).

  
  

• Construcción de la Línea 2 del Tren Ligero Santa Marta / La Paz – Texcoco (Estudios iniciados el 01-08-2025).

  
  

• Construcción de la Línea 3 del Tren Ligero Buenavista – Naucalpan (‘Proyecto ejecutivo terminado’ según Alejandro Encinas, dicho el 28-04-2025).

  
  

• Construcción de la Línea 4 del Tren Ligero Múzquiz – Parque Ecológico Lago de Texcoco (Anunciado en Plan Colibrí, Acción 42 el 16-10-2023).

Aunque la colecta de firmas electrónicas no es vinculante para obligar a las autoridades a cumplir con lo que prometieron, Más Metro y Tren Ligero en CDMX señala en sus motivos que es un inicio para demostrar que la ciudadanía no olvida y que está inconforme con la forma en que actúan los gobiernos.